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西北油田物资管理中心事故隐患治理向“低、老、坏”宣战_国内频
发布日期:2020-05-26 01:33   来源:未知   阅读:

蓝天白云下物管中心

5月22日下午4点,物资管理中心在火车专用线作业区召开安全现场会。承包商金沙公司、神天公司20多名司机、司索及操作管理人员参加了这次会议。会上供应部副经理杨洪波结合现场实际和生产作业中他亲自检查发现的“低、老、坏”诸多表现,深入浅出、声色俱厉宣布为期一周的隐患治理排查和向“低、老、坏”宣战活动拉开帷幕。

“百日攻坚创效”活动开展以来,物管中心从采购源头上加强质量价格优势选择,加快物资配送和资金周转,竭尽全力挤干创效存在的“水分”。但个别安全生产隐患还是制约了“百日攻坚创效”的均衡发展,如火车专用线装卸过程中存在的司索人员操作不规范、油套管上行走、手臂接触吊物、板车行进速度过快、板车捆绑不灵动等问题的解决已迫在眉睫。

现场治理隐患

在存在的问题中,有的长期存在,屡教不改,物管中心严字当头,动真的、来实的、碰硬的。4月份,已经向两家承包商下发整改通知书,开罚一家承包商1万元,让管理制度的刚性融入了安全管理的全过程,为安全的硬管理起到了积极的示范性作用。

处罚不是目的,从根本上根治“低、老、坏”衍生的事故隐患才是召开现场会的初衷。

挑灯夜战

“安全才有效益,安全才能生产,安全才能回家,安全才能有家;宁愿听骂声,也不愿听哭声,事故一瞬间,阴阳两重天;这些警句阐释的是,我们不要带血的效益,我们要的是时时、事事、处处的人本安全,尽管操作过程中会遇到很多突发的场地变化、环境变化、情绪变化等因素制约,唯一不变的是现场安全监督防护要严之又严,细之又细,做好全过程的隐患排查治理,不能放过隐患产生的任何蛛丝马迹,不能在现场管理中有丝毫的掉以轻心,更不能有任何的违章指挥,作为现场管理组组长的廉俊良更应切实负起责任,担当有为”。精彩的说教不时引发操作人员报以热烈的掌声。

夕阳下的铁路专用线

除了抓好自身安全外,还要针对“运输生命线”铁路专用线的安全负责。应供应部副经理杨洪波的邀请,正在大库检查列车现场安全的库尔勒货运中心工作人员,还专门为操作人员做了如何保证火车卸货后,安全出库应该做的几点要求的专业知识讲解,与会的管理人员和操作人员无不深受启发。

动员会后,凡在吊装施工现场的管理人员和操作人员都按时间节点,已按照问题清单,自查自改,等待验收检查,直至隐患无处遁行。(候小鹏 杨林 刘桃)